9月28日,京昆高速蒲城至澇峪段改擴建工程全線通車,陜西交控人為建國74周年獻上了一份厚禮,為交通強省建設宏偉藍圖再添一抹亮色。陜西路橋集團作為交控旗下市政路橋板塊主力企業(yè),承擔了該項目全長93公里路面工程中三分之二的施工任務。風雨之后見彩虹,歷經500多個日日日夜夜,陜西路橋人以初心踐行莊嚴承諾,以匠心筑就品質工程,交出了一份“又好又快”的圓滿答卷。
進度創(chuàng)記錄
陜西路橋集團承建的京昆改擴建路面工程主要包括近76萬方舊路銑刨,水穩(wěn)(底)基層混合料300萬噸,瀝青混合料128萬噸,水泥混凝土路面及附屬工程5.8萬方。面對工程量大、施工路段長、資源要素多,以及“邊通車邊施工”條件下多次導改、交通保暢繁雜的艱巨任務,集團公司將該項目作為“頭號工程”,高度重視,全力以赴,組織專業(yè)人員開展前期策劃,抽調精兵強將組建項目經理部于2022年6月進駐現(xiàn)場,兩個月時間即高標準完成駐地、瀝青拌合站及冷再生拌合站建設,達到全面生產條件。
京昆改擴建路面工程合同工期17個月,但由于路基交驗不連續(xù),實際施工期僅有14個月,月均產值計劃9000萬元以上。從去年9月1日開始,項目部按照交控集團總體要求,錨定11月底右幅中面層貫通、實現(xiàn)交通轉換目標,對標對表掛圖作戰(zhàn),掀起“大干90天”勞動競賽。4個拌合站、5個水穩(wěn)作業(yè)班、3個瀝青作業(yè)班開足馬力滿負荷運轉,高峰時期投入人員700余人,攤鋪、碾壓設備68臺,運輸車輛200余臺,采取“三班倒”方式,平行作業(yè)與交叉作業(yè)相結合,前后場無縫對接,人停機不歇。年底全面實現(xiàn)建設單位下達的(底)基層、瀝青面層分別完成全部工程量40%、30%的目標。今年以來,項目部抓早動快,優(yōu)化組織,強化保障,打響通車“大會戰(zhàn)”。生產大干期間水穩(wěn)日均攤鋪3.5公里,瀝青日均攤鋪4公里,水穩(wěn)基層最高日鋪筑5公里,瀝青中面層最高日鋪筑5.5公里,單月最高完成產值1.9億元.這一系列數(shù)字,再次刷新了陜西路橋集團路面施工進度新記錄,創(chuàng)造了“京昆速度”。
質量創(chuàng)一流
陜西路橋人至今引以為豪的是1989年建成的西(安)三(原)一級公路創(chuàng)造了路面工程18年無大修的質量記錄,新時代的陜西路橋更是把打造品質工程視作樹立品牌、贏得市場的圭臬。京昆路面項目作為公司承建的******體量路面工程,集團實行“穿透式”管理,項目堅守“零缺陷”目標,層層把關,環(huán)環(huán)緊扣,責任落實到場站、班組、崗位,形成網格化、全覆蓋的質量管控體系。
項目部組織開展“工程質量提升”專項活動,采取自建班組作業(yè)模式,充分發(fā)掘自有技術管理力量及操作人員,優(yōu)中選優(yōu),競聘上崗,按照路面結構層和路段工序籌劃組建作業(yè)班組,配置最優(yōu)秀的技術員及班組長,高效調度,精耕細作,不僅實現(xiàn)了質量、進度、安全的有機統(tǒng)一,更是把質量管控細節(jié)牢牢抓在自己手里。在原材料質量控制方面,通過公開招標選定具備現(xiàn)代化、規(guī)?;a條件的碎石場作為戰(zhàn)略供應商,克服了原材料分散供應、質量參差不齊的弊端,有效保證了路面地材質量穩(wěn)定。公司向該項目投入2臺環(huán)保日工5000型熱再生瀝青拌合樓,前場配置中大DT2200變形金剛抗離析攤鋪機,37T膠輪壓路機。瀝青面層施工段兩側設置不小于300米防風墻,雙鋼輪壓路機安裝保溫圍裙,膠輪刷油采用自動噴淋,攤鋪機主機螺旋中間安裝反向螺旋,前擋板安裝縱向防離析鏈條,自卸車卸料不揭篷布……這一系列精細化措施的落實,確保了路面工程各項質量指標優(yōu)于規(guī)范標準,主要關鍵指標100%合格,交工驗收綜合評分99.1分,以內實外美的效果詮釋了品質工程的核心價值。
安全創(chuàng)佳績
京昆路面項目自開工以來,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,將施工安全工作置于首要位置,完善安全生產規(guī)章制度,建立健全隱患排查治理長效機制,突出重點,強化末梢,構建起全員、全方位安全責任體系和安全防護網絡。
項目部以建設單位和集團公司安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)范為指針,堅持主動意識培養(yǎng)、素質能力提升、專業(yè)業(yè)務培訓常態(tài)化,抓班前安全學習、班中監(jiān)督提醒、班后工作點評,實現(xiàn)了安全管理觸角和安全防護措施緊貼一線、直達現(xiàn)場、涵蓋每一個作業(yè)人員,有效提升了本質安全水平,為全線實現(xiàn)安全生產“零事故”,參建人員“零傷亡”目標做出了路橋貢獻。項目部針對性開展安全應急演練,保障人、物、技“三防”投入,嚴格隱患排查治理,安全管理小組及各部門、各場站及班組負責人自覺履行一崗雙責,綜合施策,齊抓共管。為防范運輸車輛高頻次行駛帶來的安全隱患,項目部引進手持式測速儀,監(jiān)測施工車輛速度,對超速車輛進行警示教育,嚴重者清理出場,以強硬作風保證了安全生產。在環(huán)境保護方面,項目部同樣毫不馬虎,拌合站安裝空氣質量檢測儀,配備噴淋灑水裝置和移動霧炮機,實現(xiàn)全方位無死角防治揚塵污染。
黨建創(chuàng)示范
作為陜西交控市政路橋集團黨支部“三化”建設示范點,京昆路面項目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,結合集團黨委總體要求,深化黨建融入生產經營,組織開展“黨建+勞動競賽”“黨建+提質增效”“黨建+技術創(chuàng)新”活動,有力促進了全體參建人員比學趕幫、創(chuàng)優(yōu)爭先的士氣和勁頭,營造了砥礪奮進、大干快上的生產工作氛圍。
“黨員先鋒隊”長途跋涉破解場站建設難題,“青年突擊隊”沖鋒陷陣攻克施工瓶頸,為全線生產施工快速推進發(fā)揮了引領作用。無論是在施工現(xiàn)場,還是工程部、財務室、拌合站、儲料場,處處閃現(xiàn)著黨員走在前列、勇挑重擔的身影,以申小強、姬盼星、張旭輝為代表的一批優(yōu)秀黨員用忠誠企業(yè)、擔當奉獻、堅韌不拔的精神讓“黨員先鋒崗”的標識熠熠生輝。在項目黨支部的倡導支持下,青年技術人員圍繞提高生產效率和經濟效益開展鉆研攻關,取得QC成果4項,微創(chuàng)新成果2項,完成工法1項,獲得陜西省質量協(xié)會二等獎、市政路橋QC小組優(yōu)秀獎等榮譽,水穩(wěn)拌合站混合料防離析裝置獲得第四屆全國公路微創(chuàng)新大賽金獎。黨支部組織黨團員到駐地街辦參與疫情防控、敬老助老、衛(wèi)生整治等公益活動和志愿服務,培養(yǎng)了員工友愛向善的品格,營造了路地和諧的良好建設環(huán)境。
一份耕耘,一份收獲。走在坦蕩如砥、寬闊舒暢的新路上,回想熱火朝天、披星戴月的奮斗歷程,參建員工心中的成就感與自豪感油然而生。陜西路橋的路面施工實力是當之無愧的一流水平,京昆改擴建項目交工驗收期間交通系統(tǒng)專家和建設單位的評價無疑是對建設者最高的褒獎。弄潮兒向潮頭立,帶著這樣的贊許和勉勵,陜西路橋人正向著更高的目標追波逐浪、奮勇前行!